Igår på Ninas hoppträning hade de byggt upp "huset". Jag tror många känner väl till den banans konstruktion.
Som bilden nedan visar ser man "husgrunden" (hinder 3-4 bl.a.), sedan väggarna (hinder 9-10) och skorstenen (hinder 6).

Uppvärmning: Hoppa räcke på raktspår för att sedan vika av och lägga en volt över cavalletin. Här är det viktigt att man ser vägen (då de flesta hästarna bjuder mot nästa hinder) och får hästarna runt innerskänkeln (vilket är viktigt redan i grundarbetet att rida lite sidvärts bl.a.) och sedan fortsätta mot hinder 2 i samma tempo och rytm. Detta görs i båda varv och det kommer säkert kännas skillnad i nåt av varven då hästen är starkare/svagare i höger/vänster, detsamma ryttaren.

Uppvärmning: Båge. Efter hinder på rakt spår hoppas hinder på båge, fortsättningsvis lägga volt över cavalletibocken. Tänk på att ta ut bågen för att få mer tid och plats. Se till att hästen också har rätt galopp över cavalletin och vidare mot nästa hinder.

Bana: Banans gång kan göras på alla olika sätt och vis. Såhär såg hinderföljden ut igår och krysset var ett plank - vilket betyder att de gäller att vara "kall" och vänta ut hindret och inte rida iväg då det är lång distans fram. Börja banan på en lägre höjd för att känna av: Vägarna - Tempo och rytm. Därefter kan banan höjas på den utbildningsnivå du och din häst är på.

 

(Ni får se oxern som en paralleloxer som den var igår.)

Denna övning gjorde de idag för Johan Spetz under uppvärmning som jag kommer göra på Dacke när vi väl kommer igång igen.


Cavallettibockarna ställs ut som bilden visas, och hoppas från väggen (se pilarna), vilket gör att de är ganska snävt. Dock viktigt att man inte sitter och bromsar in utan behåller samma galopprytm och att man "får med" hästen i vändningen.
För min och Dackes fördel hjälper väggen till att bromsa upp, och känner man att han drar på kan jag fortsätta på volt och hoppa från väggen tills jag känner att jag har kontroll och kan fortsätta.

Fortsättningen är att bygga upp ett hinder på mitten (20-20,5m = 5 Galoppsprång) att rida an mot i rytmisk och jämn galopp och fortsätta svängarna från väggen över cavalletti.

I hoppning finns det en mängd olika bedömningar som förkortas bl.a: A:0,  A:1. Men vad betyder alla dessa?

Otroligt viktigt för dig som anmäler till tävling att du vet innebörden med förkortningarna - så du inte anmäler dig till en opassande bedömning för dig och din häst!

---

DD och jag i tidshoppning 1.10 Vännäs. Ser ni hur snett jag hoppar över hindret för att spara tid?

CLEAR ROUND rids som bedömning A. I händelse av felpoäng eller uteslutning i
första försöket ges ekipaget möjlighet att rida ytterligare en gång mot erläggande av
särskild startavgift. Rosett delas ut till felfria ekipage i första försöket.

A:0  (tidshoppning) innebär att ryttare med lika antal felpoäng skiljs genom tiden i
grundhoppningen. Är även tiderna lika förklaras ryttarna likaplacerade.

A:1 innebär att ryttare med minsta lika antal felpoäng skiljs genom en omhoppning
(A:1a) eller två omhoppningar (A:1b).

A:1a De ryttare som har samma lägsta antal fel i grundomgången går vidare
till en omhoppning. Får i omhoppning enligt metod A:1a två eller flera ryttare åter
lika antal felpoäng skiljs de åt genom tiden i omhoppningen. Är även tiderna lika förklaras
ryttarna likaplacerade. Övriga ryttare med samma felpoäng i grundomgången
skiljs åt genom tiden. Är även tiderna lika förklaras ryttarna likaplacerade.

A:1b De ryttare som har samma lägsta antal fel i grundomgången går vidare
till en första omhoppning. Får två eller flera ryttare lika minsta antal felpoäng i första
omhoppningen går de vidare till en andra omhoppning. Ryttare med lika felpoäng
i andra omhoppningen skiljs åt genom tiden i andra omhoppningen. Ryttare med lika
antal felpoäng i första omhoppningen skiljs åt genom tiden i första omhoppningen.
Är även tiden lika förklaras ryttarna likaplacerade. Övriga ryttare i grundhoppningen
med lika felpoäng skiljs åt genom tiderna i grundhoppningen. Är även dessa lika
förklaras ryttarna likaplacerade.

A:2 innebär att ryttare med minsta lika antal felpoäng skiljs genom en eller flera
omhoppningar till dess segraren genom minsta felpoäng korats. Den ryttare som
därnäst erhållit minsta antal felpoäng i samma omgång är nr 2 osv. Erhåller två eller
flera ryttare i sista omgången, i vilken de deltagit, lika antal felpoäng, förklaras ryttarna
likaplacerade. Ryttare, som inte varit berättigade delta i omhoppning men har
lika antal felpoäng, förklaras likaplacerade.

Bedömning C

Ingen maximitid. Tillåten tid ska vara två minuter på väglängder kortare än 600 m
och tre minuter på väglängder längre än 600 m.
Varje nedslag eller nedtramp bestraffas med ett visst antal sekunders tillägg. Antalet
straffsekunder är 4 sekunder. I Duellhoppning och i andra fasen av en hoppning i
två faser är tidstillägget alltid 3 sekunder. Första olydnaden belastar ekipaget endast
genom den tid det tar, andra olydnaden medför uteslutning. Slår häst eller ryttare vid
olydnad ned ett hinder ges signal för avbrott. Tidstillägg görs på vanligt sätt. Efter
återuppbyggnad ska signal ges för fortsatt ritt. Häst utesluts enligt felpoängtabellen.
Ryttarens tid för ritten samt fel vid hinder (i straffsekunder) är sluttiden och utgör ryttarens
resultat. Den ryttare som erhållit kortaste sluttid är segrare, den därnäst nr 2,
osv. Ryttare med samma sluttid förklaras likaplacerade.

Ur: TR III Hoppning (Gäller fr 2011-01-01.)

Har du undrat vad uttrycket "lägga ner hästen" egentligen betyder? Här kommer en kort beskrivning om hur och syftet med det.

Att lägga ner hästen betyder att man rider den i en lägre position med huvud och hals än vad den tidigare haft. Dvs att man kan reglera formen. De största syftet kan jag tycka är att man som ryttare KAN reglera hästens form genom sin inverkan till hästen, men också för att hästens muskler inte ska arbeta statiskt för länge - i samma form - vilket kan leda till ömhet och stelhet.

Vid uppvärmning av hästen bör den också ridas i en lägre form för att värma ryggmuskelaturen i ett avspänt tillstånd.

DD värms upp i skritt

Detsamma gäller vid avslutning av arbetet då hästen rids i de nerlagda formen. Den formen är ett tecken på att hästen är avslappnad och lösgjord genom kroppen. En rätt arbetad häst söker sig därför framåt nedåt självmant om den får välja själv. Är det tvärtom att hästen kör upp huvudet och sänker ryggen, kan man ta det som ett tecken att arbetet inte vart rätt.

Dacke i början av passet.

Under passet tas formen upp och mer vikt sätts på bakbenen.

Det är viktigt att ryttaren fortfarande rider hästen i balans, och kontakt med hästens mun. Genom att ge små eftergifter med drivande skänkel och samtidigt kunna länga tygeln försiktigt känner du efter ifall hästen söker sig framåt neråt.

Det är givetvis inte nödvändigt att låta hästen gå med nosen nere i backen, utan kombination av rytm och balans i hästens rörelse avgör när det är lagom. Hästen ska söka sig FRAMÅT-NEDÅT. Inte INÅT-BAKÅT med nosen.

Visste du att: Beroende på vilka stroppar på sadeln som används, hjälps de sadeln att vara i rätt läge.

Om sadeln ligger normalt används första och tredje stroppen.

Glider sadeln bakåt? Använd Första och mittersta stroppen.

Om sadeln glider framåt används tredje och mittersta stroppen!

Jag har prövat alla dessa ovanstående men känner att de värsta bromsarna (som är de vidrigaste på hästarna under sommaren) inte går att rubba!

Här kommer lite produktbeskrivning samt ca priser:

Flugmedel Switch Pour-on 499 kr 250 ml Mot knott och fästingar på betesgående hästar.

Flugmedel Absorbine Ultrashield
269 Kr 950ml Bekämpar flugor, myggor, knott, bromsar, fästingar etc.

Ohyran landar på hästen men biter inte. Då Ultra Shield är så effektiv är den mycket bra för hästar med eksem. Skyddar din häst upp till 14 dagar.

Flugmedel Renons

149 Kr 500 ml. Håller de flesta flygor, mygg, och insekter på avstånd.
De eteriska oljorna verkar avskräckande. Endast biologiskt nedbrytbara produkter.

1. Förutsättningar. Hästen ska vara i bra balans och ha ett tempo som är rätt avpassat till hindrets typ och storlek. Galoppen måste vara rytmisk och du ska känna att du kan påverka hästens galoppsprång. Som ryttare har du ansvaret för att rida en bra väg fram till hindret.

2. Starten. Anridningen påbörjas i princip så fort du bestämt dig för att hoppa ett visst hinder. Då analyserar du vad det är för hinder du ska hoppa och dess typ (oxer, räcke, högt, lågt, karaktär). Första fasen i anridningen är att du tänker efter vilket typ av hinder du rider mot och hur det ska gå till. 2.a fasen är själva utförandet.

Anridningen påbörjas så fort du bestämt dig för vilket hinder du ska rida an mot.

3. Mot hindret. Med en liten halvhalt kontrolleras att hästen är i balans. Avstämningen ska göras så tidigt som möjligt under anridningen mot hindret (lämpligen 5-7 galoppsprång innan.) En halvhalt återföljs alltid av en liten eftergift. Du skall inte låta tygeln glappa utan alltid ha en kontakt med hästens mun, men mjukna något i hand och axlar. Därefter agerar du med utgångspunkt i hur hästen känns (bjuder, bjuder inte, rusar iväg) och vad du själv ser. Du ska fatta beslut om hur du ska understödja hästen fram till hindret. Det är viktigt att våga fatta ett beslut, även om de ibland blir fel. Om du tvivlar och itne fattar något beslut blir du hellre aldrig säkrare i din avståndsbedömning. Känn att du kan påverka varje galoppsprång fram till hindret.

4. Avsprångspunkten. Lär dig understödja hästen till den avsprångspunkt du får. Är hästen något långt ifrån hindret, var med och understöd med skänkelhjälper, sits och ev. rösten. Här hästen något närmare är det viktigtatt du sitter kvar och inte kastar dig framåt i sadeln före hindret, då får hästen svårare att hoppa felfritt över. Har du en avsprångspunkt som du tycker är för nära finns de två val: Hålla ihop hästen ännu mer, så den inte kommer alltför nära hindret, eller rida fram på ett språng mindre.

Vem brukar inte tycka att första språnget på banan ALLTID blir dåligt? Oftast "backar" man och har inte riktigt fått igång en bra grundgalopp för banan!

5. Landningen. Språnger över hindret har varit bra om hästen kan fortsätta galoppera i balans, behålla rytmen i galoppen och hålla samma tempo som före hindret när ni landar. Själv ska du snabbt hitta balansen så du kan hjälpa hästen att återställa det som eventuellt inte blev riktigt bra efter språnget. Det gäller nu att bereda sig på bästa sätt inför nästa hinder.

Blicken dit du ska direkt "över hindret". Finns ingen anledning att titta någon annanstans än dit du ska näst!

 

Avsprångspunkten ligger bra utifrån hindrets typ och höjd. DD hinner få upp frambenen i tid för att inte riskera riva! Själv analyserade jag redan vid banans genomgång om att muren kunde vara knepig för dess färg - men DD brydde sig inte alls.

Denna träning gjorde den sista gruppen igår. Det blev lite mer träning för deras del då fokus låg på hinder i följd i rytmisk men bra galopp inför tävling i helgen.

 

 

Där 1.a - 1b står fick de först jobba över bommar. Första serien var något kortare (90cm) så de fick jobba ihop hästarna och sedan lätta ur och rida på framåt över en längre serie (1.10-1.15) Därefter jobbade de i galopp över 3-4 i båda varv, med fokus på att få hästarna runt innerskänkel och inte trycka in mot mitten.

 

 

Därefter fick de travhoppa 1.a 2 gånger var. Sedan la jag upp b hindret också som en 5.5.a! Det var en jämn grupp med alla D-ponnysar och bara en storhäst vilket gjorde att jag inte behövde "bygga om" så mycket! Alla hästar gick jättebra på detta.

 

 

Därefter la vi ihop allting till en bana på relativt låga hinder till en början bara för att de skulle hitta en bra känsla i rytm, tempo och vägarnas rätta ridande. När de red banan 2.a gången fick de hoppa den höjd de skulle tävla på och la upp galoppen lite mer. Det gick alldeles strålande!

 

 

Övningen kan göras till en evighetsbana om man så vill - då kan man hoppa hindrena likt en 8-volt och ta 5.5an varannan gång höger, varannan vänster. Tänk på att evighetsbanor görs sig bäst på låg höjd då det kan bli jobbigt för hästen att gå många rundor i sträck!

Diskussionen är oändlig och jag står för de som är rätt när de gäller hjälmen!

Den ska sitta på huvudet vid ridning punkt och slut!

De finns INGEN bra ursäkt för att inte ta på sig den! Att säga att man får skylla sig själv eftersom det påverkar ens egna huvud är ren idioti - skydda de du i huvudet kan skydda och gör alla en tjänst - Var rädd om dig!

Under veckan har jag haft hoppträning för mina grupper. Nedan kommer en beskrivning vad de "yngre" eleverna fick göra och hur jag lagt upp lektionen.

Uppvärmning: Redan efter något varv i skritt tog jag in eleverna på en volt där de fick göra halt. Där gick jag igenom "avstämning". Ett ord jag använder flitigt särskilt för yngre elever då vi inte kommit till själva begreppet: Halvhalten ännu. Dock är de samma sak men jag kunde förklara de enklare genom att säga att eleverna bestämmer tempot, men har kontroll under tiden och kan stämma av för att hålla hästen förberedd för nya rörelser, i balans och under kontroll.

Därefter fick de trava och göra tempoväxlingar på rakt spår för att kontrollera hästarnas bjudning i traven.
På långsidan travade de sen över bommar, för att hitta en bra väg och jobba i lätt sits.

När detta gjorts i båda varv ställdes de upp på andra långsidan i storleksordning, B-C-D ponnys.

Jag gav de 3 saker att tänka på: 1.Vägen före - mellan och efter hindret. 2. Tempot hästen ska vara i bjudning men under kontroll - för att kunna landa i galopp. 3. Sitsen: Kunna stå i balans för att inte riskera att störa hästen under språnget.

Sedan fick de travhoppa ett hinder två gånger var, därefter 2 hinder i följd på rakt spår. Tanken var att de skulle travhoppa över första, landa i galopp och rulla över nästa.

---

---

Tips:

För att slippa rulla fram och tillbaka bommen och riskera att få fel avstånd så ställ ut "koner" som märker ut avståndet för B-C och D-ponny! I Kön står de sedan i storleksordning så du inte riskerar att missa nån gång.

Använd koner som markerar vägen före - mellan och efter - gör de inte svårare än vad de är!

Tänk på vart du som instruktör står någonstans - var behövs du mest? Idag stod jag vid travhindret för att hjälpa eleverna att understödja hästarna fram till hindret. Självklart står jag så jag ser ALLA och har koll på dem = säkerhetstänk.

Det har kommit in många bra frågor som jag svarar på, dock delar jag upp det i fler inlägg så de inte blir för mycket text att ögna igenom, då jag hoppas ni tar er tid att läsa!

---

Fråga: Kan du inte förklara lite om öppnor och slutor?
Svar: Här kommer en kort beskrivning av Öppna: Skolor är det sammanfattande namnet för de samlande rörelserna: Öppna&sluta.

Öppna är en av de svåraste övningarna i dressyren, den kan lätt förväxlas med skänkelvikning längs långsidan men det har inget sammband då skänkelvikning åstadkoms genom tvärning och öppna genom böjning.

I öppnan är hästen böjd från rörelseriktningen. Bakdelen går på spåret och framdelen innanför. De inre benen trampar framför och förbi de yttre, tvärningen ska vara minst så stor att yttre fram - inre bakhovs tramp går i samma spår = i öppna går hästen på 3 spår.

Här ser man tydligt att hästen går på 3 spår.

Hjälperna:

Båda tyglarna: Förhåller till samling

Inre skänkel: Sidförande o framåtdrivande, vid behov understödjande av tygel vilket bevarar ställningen.

Yttre skänkel: Mothållande o framåtdrivande

Yttre tygeln: Hindrar hästen från att förböja halsen o understödjer den yttre skänkelns mothållande verkan samt leder hästen i rörelsen åt sidan.

Man kan tänka att:
Öppna = Början på volt
Därför är de oftast lättast för att komma in på rätt sätt i öppnan att rida ur volten:  som bilden visar:

Tappar du böjningen så lägger du till en volt mitt i och fortsätter sedan ur de.

---

Fråga: Tips om några bra lösgörande övningar!

Svar: Nästan allt arbete vi gör med hästarna är lösgörande = gör att hästarna blir smidiga och eftergivna. Men en bra övning man kan börja med "långa skänkelvikningar" där man jobbar mer för framåtbjudningen än själva sidvärtsrörelsen.

Som bilden visar ser man var man får hitta punkten så rörelsen inte blir särskilt tvär utan mer framåt. Ju längre in i passet kan man givetvis öka tvärningen - men tänka på att få med sig bjudningen så man inte bromsar!

En annan bra uppvärmning är att skritta fram som vanligt men sedan ta galopp i lätt sits o låta hästarna jobba fri från ryggen - hur många tycker inte att det är lättare att rida sin häst efter just galoppen?

 

Fråga: Har du något tips på hur man kan få mer tillbakadragen skänkel, eller är det bara att tänka på det hela tiden?

Svar: Att tänka på det är en bra taktik men medan du skrittar fram kan du ex dra tillbaka skänkeln med hjälp av din hand, lite längre än normalläge


Under passets gång kan du tänka att dina skänklar ska vara mitt under dig, dvs tar jag bort din häst under dig ska du landa på fötterna, om dina skänklar är för långt fram kommer du ramla baklänges, är de för långt fram kommer du ramla framlänges - om jag tar bort din häst. Upprepa gärna med att dra bak skänklarna under skrittpauserna.


Du kan även luta dig bakåt så mycket du kan - UTAN att skänklarnas normala position förändras!

 

Pga min oaktivitet under tisdagen tänkte jag låta ER sätta mig i arbete när jag kommer hem!


Ni har under dagen på er att ställa alla möjliga frågor som rör ämnet: HOPPNING!

Dina frågor kan röra sig om avstånd för ponny-häst, olika övningar för lata/hetsiga hästar, storgalopperade, hästar som behöver öva upp kvickhet eller en ryttare som måste träna rytm och anridning.

Frågor kan även beröra ämnen som: löshoppning, framhoppning, tävlingstermin, klasser, hindertyper, bangång, tävling som träning!

Era frågor är min lag. Så passa på o ställ din fråga nu! Ingen fråga är för dum, stor, liten eller svår!

/ Eleonor

Den här övningen passar ALLA. Men främst du som har en pigg häst som gärna drar iväg före och efter hindret gör denna övning susen. För  dig som ryttare tränas du  att bli kvickare i dina hjälper, och rida rak, bra väg, före-över-efter hindret!

Är du en tuffing? Gör övningen utan stigbyglar!

 

Bilden visar hur: Lägg ut en bomserie och lägg sedan 2 bommar lodrät jämte varann ca 7-8m före och efter bomserien. Mellan dessa "portar" skall en övergång ske!

Sedan gäller det att vara kvick att få fram hästen för att trava över bommarna och sedan komma ner i sadeln och göra ytterliggare en övergång. Denna övning gör sig bäst flera gånger om eftersom hästen kommer "lära" sig övningen och de kommer bli lättare för dig under övningens gång!

 

Jag förespråkar absolut ingen slita och dra - sedan sparka ridning, MEN de är viktigt att ryttaren renodlar sina hjälper och ger hästen tydliga signaler. Låter du hästen "smyga" igång så kommer de bli svårt senare i passet att få den kvick för skänkeln! Var därför hellre tydlig och säg till en gång ordentligt med skänkeln - än att trycka och klämma under hela passets gång, de gör hästen mer "störd" än när du säger åt den "på skarpen".

 

 

När detta fungerar i båda varv lägger du upp bomserien som ett enkelhinder, eller så tar du 2 hinder efter varann! Men de är fortfarande övergång som gäller. Du bestämmer själv övergång, om du vill ha från galopp till trav eller galopp - skritt. När detta fungerar kan du rulla över hinderna utan övergång, men du ska känna att du kan landa i balans, räta upp dig och känna att hästen tar en halvhalt och sedan rullar på i samma, jämna rytm!

Tänk på att: Vara tydlig med dina hjälper. Bestäm dig vad som gäller så hästen förstår! Varje förhållnig ska följas av eftergift! Beröm när hästen gör rätt!

LYCKA  TILL!

Här nedan följer några övningar mina elever får göra under uppvärmning/nedvarvning. Vissa kan man även göra under passets gång!

[Rulla axlarna] - Rulla långsamt tillbaka axlarna för att mjuka upp och få tillbaka dessa. Jag rullar endast bakåt eftersom de är dit vi vill få dem.

[hälsträckaren] Ställ dig på tå med raklånga ben i sadeln - sätt dig sedan ned o trampa ned hälarna ordentligt. Upprepa ett par gånger. Detta för att få ett rejält tramp i stigbygeln.

[Stretcha benet] Ta höger harm och fatta tag om benet. Dra sedan upp så mycket du kan så knät pekar nedåt. Stretcha båda benen på detta sätt. Detta är en perfekt avslutning också - även ryttaren behöver stretcha!

[Luta dig bakåt] Luta dig bakåt så mycket du kan OBS. Skänkeln ska inte flyttas! Skänkeln ska ligga kvar i position men du ska kunna luta dig bakåt. Prova även framåt - utan att skänkel förflyttas!

[Vrid på huvudet] Lägg huvudet med hjälp av handen åt båda sidor. Gör små, försiktiga rörelser. Titta uppåt och titta nedåt för att mjuka upp huvud/nacke.

[Taktridning] Tränar upp känslan för hästens naturliga takt! Rid lätt i trav genom att stå upp två steg, sitta ner ett steg, stå upp två steg och så vidare. Du kan också byta mellan olika taktkombinationer, till exempel stå upp fler steg och sitta ner fler steg i taget. Övningen får dig att bli medveten om hur hästen rör sig och hjälper dig dessutom att slappna av ordentligt i den viktiga mellandelen (från höft till knä). Denna övning kan ridas med eller utan stigbyglar.

[Lättridning utan stigbyglar] Många tror att det är stigbygeln som gör att vi kan hålla balansen o rida lätt! FEL! Det ska du kunna göra lika bra, med som utan!  Öva dig på att rida utan dem och passa på
att träna upp benstyrkan på samma gång. Tänk på att inte hålla balansen i tygeln = i hästens mun, utan koncentrera dig på att sitta i samma sits som vanligt.

[Balanssits] Den värsta av de alla! (men kanske en av de bästa?) Här bör du antingen ha en medhjälpare som håller i hästen eller knyta en knut på tygeln så den förblir kort. Sätt händerna i sidorna och lyft upp båda benen ur sadeln. Du ska endast sitta på rumpan och balansera! Sitt så 10-15 sek och vila. Sedan gör du detta upprepande gånger. Detta kan du prova i alla gångarter - hur bra balans har du?

Bild lånad från: Sits&Balans

Den lodräta sitsen är "idealbilden" vi vill nå. Men givetvis använder vi skänkeln och hand i olika lägen ibland för att ge tydliga signaler, men idealen är att inte behöva använda "stora" hjälper - utan de allra minsta, osynliga.



Tänk på att man aldrig blir en fullständig ryttare. Sits och balans är något vi jobbar med hela tiden! Även de allra bästa!

När jag går igenom temat/övningen för dagen går jag efter den här frågeställningen:
Vad?
Varför?
Hur?

För att lätt kunna dela in faktan utan att bli rörigt för de som lyssnar.

Vad är lodrät sits? - Lodrät sits är idealbilden vi använder vid klassisk ridning (dressyr) där man ska kunna dra en lodrät linje från Axel-höft-häl. Jag brukar även lägga till örat eftersom huvudets position är lika viktig. Utöver den lodräta sitsen är det dock många andra bitar som ska fungera. Skänkelns läge/position, tygelfattningen, arm/underarm/handen, jämnvikt, rygg, axlar.



Allt detta får man gå igenom beroende på hur långt i utbildningen man kommit. Allra lättast är att ta detta under teori lektion och visa tydliga bilder - eller genom Demo - då du rider själv och visar hur den lodräta sitsen ger för effekt och hur "fel" de blir när man inte sitter "rätt". Blir det för mycket information är de lätt att eleven tappar koncentrationen. Jag lägger allra mest vikt i skänkelns läge och handen, eftersom man oftast ser omkullagda händer, och "på tå" ridning.

Här skulle jag behöva trampa ned och fram skänkeln för att linjen ska bli helt lodrät, dessutom skulle ryggen behöva vara mer rak.

Tygellinjen är något bruten då man ska kunna dra en rak linje från bettet-genom tygeln - handen upp till armbågen. När jag lyfter upp handen och tar upp formen kommer detta rättas eftersom de också handlar om i vilken form jag vill rida hästen i.

Varför så viktigt med sits&balans? För att inte ramla av hästen! Har många av eleverna svarat! Och visst finns de en sanning i det. Utan att vara medveten om att sitta i balans hade vi ramlat av bra många fler gånger än vi redan gjort. Men förutom de, så måste vi sitta i jämnvikt i sadeln, för att vi ska vara i balans, och hjälpa till med hästen med dess balans. Hästen är egentligen inte skapad för att bära oss på ryggen - så här handlar det om att "hjälpa" hästen att bära oss och arbeta rätt. Utöver detta är sitsen viktig för att vi ska kunna ge en god inverkan till hästen.


God sits = god inverkan. Här brukar jag referera till när eleverna lutar sig framåt och försöker bromsa med enbart handstyrka - då är det lätt att hästen gör motstånd och drar iväg istället för att bromsa/stanna som eleven vill. Använder man sin vikt/magstyrka och mjuk hand så får vi också en mjukare och lydigare häst tillbaka. Logiskt eller hur?


Hur arbetar vi för att få bra sits&balans? Förutom att få massa tjat från instruktören måste vi själva vara medvetna om vad vi måste rätta. När du blir instruerad om att vrida om handen, sänka axlarna, blicken upp måste du själv tänka "vrid om handen, vrid om handen". Vad det än är kan den "nya sitsen" komma bli jobbigt att ändra, eftersom du redan rider med omkullagda händer automatiskt. När du ändrar på detta kan det bli svårare för dig att rida överhuvudtaget, du tappar balans och blir svagare i något annat - bli inte frustrerad då utan fortsätt jobba tills du AUTOMATISERAT den nya sitsen - då kan du jobba vidare med nästa "sitsfel".

Här är det därför viktigt att du som instruktör inte tar ALLT på en gång! 2 saker räcker när man rättar sitsen. Ändrar man för mycket på en gång blir det som ovan SVÅRT för eleven! Beroende på hur fort eleven automatiserar så kan man lägga till fler saker. Var dock noga med att påpeka detta så eleven hela tiden tänker på detta. Följer du inte upp noggrant kommer vägen bli desto längre.

När du sitter i sadeln måste du lägga lika mycket vikt i de båda sittbenen för att sitta mitt på hästen. När du ser en ryttare bakifrån vill jag kunna dra en linje från häl-häl för att se att ryttaren har lika mycket vikt i stigbyglarna.

Även axlarna ska ligga i samma linje. Här ser man att ryttaren behöver komma ned i sadeln mer o få tillbaka axlarna något för att få huvudet "rakt fram"

Övningar som tränar upp sits&balans är givetvis barbacka ridning eller ridning utan stigbyglar. Här finns också balansövningar som jag gärna lägger till under hästarnas skrittuppvärmning. Varför jobba hästen lösgjord och smidig och låta ryttaren gå förbi?

I ett annat inlägg presenterar jag övningarna jag använder mig av som ni säkert känner igen - men är för "slöa" för att ta till er? :);)

Hoppas detta gav er en inblick i hur jag arbetar och hur viktig sits/balans/position i sadeln utgör för hur hästen arbetar/rör sig och tar emot era signaler.

Har ni frågor eller synpunkter på detta tveka inte att kommentera!

Att gå banan inför tävling kanske låter simpelt. Men om man aldrig gjort de eller inte riktigt vet vad man ska tänka på så kommer här ett par tips!

Innan: När du anmäler dig för tävling är de viktigt att du kollar vad de är för bedömning i hoppningen. Är det en Clear round? Är det omhoppning direkt vid felfri runda - eller omstart?

* Banskiss - ska alltid finnas uppsatt bredvid startlistor, på vissa tävlingar läggs de dessutom ut på nätet. Det ger dig en överblick hur banan ser ut, antal hinder o språng samt vilket tempo man bör rida i och maxtid för grunden.

* Start och mål - Det första du tittar efter. Var går startlinjen? Den får du INTE passera förrän du fått startsignal, då blir du uteslåten. Mållinjen går bra att passera.

* Därefter går du banan i hindrens ordning. Du går vägarna och stegar emellan där det är relaterat avstånd. Tänk på att man inte får kliva över hindrena under banans gång, utan du går fram till hindret och därefter förbi.

* Vilken väg? - Du går den vägen du planerar att ta, för att se hur pass snabbt hindret kommer eller så du vet var du har tid att ex, rätta galoppen m.m. Gäller samma sak vid omhoppning, du går den väg du beräknar rida för att veta hur de ser ut.

* Beroende på hur du känner så går du banan ett antal gånger, ha koll på vart de är relaterat och hur många språng du planerar rida till varje hinder.

* Gå igenom banan i huvudet. Du ska ha koll på varenda hinder, avstånd och väg du planerat rida.
Dock! Det är bra att ha en grundplan i huvudet - men vad som helst på banan kan hända, får du ett stop kanske du inte rider den där omhoppningssvängen iallafall, planer kan ändras under vägens gång, men en grundplan för ritten är välbehövligt! Dessutom vet du inte hur hästen känns för dagen förrns du ridit/hoppat fram!

En sista check...

Tips: Har du tid, kolla på de som rider innan dig. Vart får de problem, vilka vägar rider de och tempo? Får de tidsfel m.m. Allt för att du ska vara förbered när det väl är dags för din start.

Det är viktigt att korta och länga galoppen, reglera galoppen javisst! Men allt för många gånger möter jag bloggare som gärna skriver ut hoppövningar men av någon anledning inte ger ut avstånd eller skriver "Jag skriver inte ut avstånd för det varierar..."

Jag tycker det är otroligt viktigt då man rider på relaterade avstånd eller har trav/galoppbommar, vet vilken längd som gäller och vad övningen syftar till. Har du en stark häst som ligger på som behöver bromsa upp med bommar, eller har du en häst som behöver hjälp med taxering?

Redan över/nedhoppet måste jag veta exakt hur jag ska "handla" inför nästa hinder!

Det funkar inte att lägga ut en hjälpbom för att en källa på internet säger att 1 galoppsprång i en kombination är mellan 7-7.5 m. Även om det stämmer ganska bra så måste vi se helheten när vi väl är där på träning/tävlingsbanan. Är det oxer in - räcke ut? Blir det kortare eller längre? Vad ska jag tänka på om jag kommer stort in? 1 galoppsprång mellan 2 bommar är alltså inte i närheten av 7m, eftersom även höjden spelar roll på avståndet.

Relaterat avstånd = Ett bestämt antal språng mellan hinder.
Man räknar att relaterat avstånd sker först när det är minst 3 galoppsprång mellan 2 hinder. 1-2 galoppsprång = kombination. Efter 7 språng räknas det som ny anridning och är alltså inget relaterat.

Dessa faktorer avgör för vilket avstånd man har mellan hinder/bommar.
Hindrets höjd och typ (typ= oxer, räcke, trippelbarr)
Hindrets placering på banan
Underlag
Banans mått
Utomhus/inomhus
Kategori, ponny/häst
Tempo/galoppens strl (en ridskoleponny går ex inte på samma avstånd som en tävlingsponny)
Träning
Tävling (högre tempo)


Den avståndstabell som vi alltid utgår ifrån är den här:

1 språng 7m
2 språng 10.25m
3 språng 14m
4 språng 17.5m
5 språng 21m
6 språng 24.5m
7 språng 28m

men som sagt varierar alltså dess avstånd beroende på de faktorer jag skrivit upp ovan.
Nästa inlägg om avstånd skriver jag om trav/galopp + studs och dess avstånd. Jag skriver om avstånd för ponnykategorier ridskoleponny/tävlingsponny. Dessutom skriver jag upp
vikten av att förstå avsprångspunkten och hur man bör agera när man kommer på hinder och rider an mot nästa, samt hur man lättast lära sig att STEGA rätt!

Efter hindret kommer alltid ett till!

Er instruktör/tränare finns där och hjälper er med mått och tränings/tävlingsavstånd men...
Lär er avståndstabellen, ni ska kunna rabbla den i sömnen om någon frågar så man har KOLL och vet hur man ska rida från början och inte bara rida an och känna att det löser sig sen. Vad du är förberedd inför kan vara avgörande för om bommen faller eller ej! Du går och besiktar banan av en anledning, hindrens position och placering, väg och avstånd.

/ Eleonor

Här har jag startat en följetong i fler delar där jag tar upp om rädslor o tankar när olyckorna är framme.
Hur tänker man, hur bygger man upp sitt självförtroende igen och kan man övervinna sin rädsla genom att tvinga sig själv? Första & andra delen hittar du -->>här<<--

Del 3 handlar om vad nervositet och rädsla betyder, samt ett kapitel om mental träning.

Fråga: Vad händer när du blir nervös? Tankar, känslor, pirr i magen?
Vad händer när du blir riktigt rädd?

---

Nervositet är en känsla där personen ifråga känner en oro eller har ett ångestfyllt förhållande till något som skall ske. Ångesten, som är utfallsrelaterad, kan antingen bero på att personen inte vet vad som kommer att ske, eller inte vet hur det som sker kommer att tas emot av andra. Att vara nervös inför tävling ex kan vara ett gott tecken då du är "vaken" inför din situation och tänker. Man kan ofta tänka att de som säger att de inte är ett dugg nervösa oftast har brist på självkänsla o förtroende. Sedan är de klart att man inte ska vara så nervös att man blir okoncentrerad - då handlar det om att ha tappat kontrollen för att hantera situationen.

Rädsla är en känsla som man känner vid hot eller riskfyllda situationer, det är en medfödd grundkänsla som ska ge reaktion då fara hotar oss. Men så finns det också inlärd rädsla. En rädsla som uppstått efter en tidigare händelse du blivit utsatt för.

Skillnaden mellan rädsla o nervositet kan man kort o gott säga att du kan styra över din nervositet lättare än vad du gör över en kraftig rädsla. Det är dina mentala tankar som styr din nervositet vilket man kan arbeta o bygga med. Din rädsla handlar om att utsätta sig för situationen för att komma över rädslan o känna sig trygg i situationen.

Fråga: Vad händer när du blir nervös? Tankar, känslor, pirr i magen?
Vad händer när du blir riktigt rädd?

---

Mental träning.

Vad är mental träning: Den mentala träningen är vårt inre praktiska arbete för att nå våra mål, vare sig de handlar om livsmål, tränings/tävlingsmål.

Syftet: Syftet med den mentala träningen är din personliga utveckling. Den personliga utvecklingen är grunden till allt: din inställning, dina vanor, ditt sätt att fungera i livet. Genom effektiv inlärning av färdigheter bygger du upp dina kapaciteter till högsta möjliga nivåer, vare sig det handlar om de fysiska, sociala eller mentala förmågorna.

Tre huvudpunkter inom området:

• Avslappning/avspännig
• Koncentration/uppmärksamhet
• Målbilder - Att visualisera.

Avslappning/avspänning handlar om precis vad det låter! Det kan tyckas vara motsats till träning och tävling men det är en förutsättning för mental träning. Man pratar om avslappnad koncentration eller avspänd uppmärksamhet och det är det bästa mentala tillståndet att befinna sig i under sitt utövande.

Koncentration/uppmärksamhet är den andra beståndsdelen för att uppnå helheten. Du måste vara koncentrerad eller uppmärksam samtidigt som du är avslappnad. Det är genom detta du inte tappar din teknik när du börjar bli trött, det är genom uppmärksamheten du märker hur kroppen reagerar på belastning och tar upp energi ex när du tränar.

Målbilder/visualisering Målbilder är ett samlingsbegrepp för bilder, begrepp ord som man skaffar sig för att skärpa sin mentala inställning till ens utövning. Vi tänker i bilder, övningar blir starkare om man ser det i bilder istället för bara ord. Klassiskt är t ex att se sig själv på prispallen.

Att visualisera är alltså att tänka positivt i bilder och se händelserna i förtid - det ska ge dig en positiv bild inför det som komma skall. Detta ska vi göra när vi är aktiva om tränar. Fantisera om olika situationer och framförallt tävlingssituationer, när du pressar dig till det yttersta. Mata dig med positiva bilder hela tiden så mår du bättre och blir starkare mentalt.

Några tips: Tänk Aldrig ALDRIG. --> Jag kommer aldrig klara det ---> jag KAN klara det!
Använd inte ordet INTE. ex: Idag ska vi INTE riva nåt hinder --> Idag ska vi hoppa felfritt.